RIDERS CLUB No.520 2017年8月号

●巻頭特集 ネイキッドのスポーツ性を追求
ネイキッドといえばスチールフレームにオーソドックスな4気筒エンジンを搭載し、リヤ周りは2本サスにハンドルはアップハンドル。
CB、XJR、ZRX、GSXという昔ながらのビッグネイキッドが定番でした。
しかし、この流れが変わってきています。
排気量を問わず、ライダー自身の用途に合わせて選べるモデルが増え、スタイルも自由になってきました。
ホンダはCBシリーズを貫くものの、ヤマハはMTシリーズにシフトし、カワサキはZとニンジャの二刀流で勝負。
スズキはGSX-1000シリーズに加え、得意のナナハンもラインナップ。
外車勢はさらに個性的なラインナップを誇ります。
ネイキッドのトレンドは変わり始めているのです。
そこで今回はそんなネイキッドバイクの歴史から、カスタム、そして乗りこなし方を特集します。
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