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週刊東洋経済 2021年8月28日号

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【第1特集】アマゾンのヤマト外しで異次元突入 物流頂上決戦
[prologue]アマゾン日本法人 トップ退任の波紋
PART1 超活況の明暗
「宅配クライシス」は遠い昔 需要爆発で変わる勢力図 アマゾンが火をつけた物流の陣取り合戦
’自前物流’を進める小売業界
背水のヤマト・ヤフー連合 物流代行でがっぷり四つ
[インタビュー] ヤマト・ヤフーの幹部を直撃 ヤマト運輸 常務執行役員EC事業担当 阿部珠樹/ヤフー コマースカンパニー執行役員 ショッピング統括本部長 畑中 基
7月に合弁会社がスタート 視界不良の楽天・日本郵便
アマゾン特需に沸くが… 委託業者の期待と不安
PART2 知られざる配送の現場
過剰な荷物、不安定な立場 深まるドライバーの苦境
単価下がり時給はコンビニ以下 ウーバーイーツ配達員の過酷
次世代通信でいすゞ、日野がタッグ 運送業界のドライバー不足に対応

様化する受け取り方法 変わり始めた宅配の常識

ブンとローソン・ファミマで二分 ネットコンビニの最前線

国で爆発的に普及 買い物代行サービスの可能性

ART3 物流「大投資時代」

負の地はネットスーパー 打倒アマゾン最終決戦

インタビュー] イオンネクスト準備 代表取締役 バラット・ルパーニ イオン「EC1兆円計画」への布石

自の生鮮ECに挑むクックパッド

ニクロ、ニトリ、アスクルが進める 小売業の「物流自前化」

ピードだけじゃない新機軸 配送品質で戦う家電量販

インタビュー] ヨドバシカメラ社長 藤沢和則 「将来的にEC比率5割を目指す」

配を使わないワークマン 店舗受け取りに振り切る

インタビュー] ワークマン専務取締役 土屋哲雄 「来店でファンになってもらう」

大物流施設の開発相次ぐ なだれ込む世界のマネー

epilogue]「アマゾン化」した世界に待っているもの



業リポート

を組んだ日野といすゞ 商用車にも電動化の波

ンタビュー]日野自動車会長 下 義生「CASE時代の協調と競争 その線引きは明確だ」/いすゞ自動車社長 片山正則「産業が根底から変わる 1社の力では生き残れない」

<載

|経
を見る眼|早川英男

ースの核心|野村明弘

部から|

ース最前線|

! 成長企業|レノバ

四季報 注目決算|

プに直撃|西武ホールディングス 社長 後藤高志

ーカス政治|山口二郎

動態|伊藤亜聖

Opinion&News|
|グローバル・アイ|ダロン・アセモグル

side USA|ジェームズ・ショフ

OM The New York Times|

ー潮流|木内登英

異見|

技法 出世の作法|佐藤 優

学者が読み解く 現代社会のリアル|高橋悠也

の本|『海獣学者、クジラを解剖する。海の哺乳類の死体が教えてくれること』 著者 田島木綿子氏に聞く ほか

クロスワード|
|が集まる街 逃げる街|牧野知弘

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2021/08/23 17:00
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90ページ
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